悬在空中的无人机可远程测距；300米外有车过来，警车自动报警预防二次事故……15日，由公安部警用装备采购中心主办、江苏省警用装备行业协会协办的“2016警用装备推介活动”在南京博览中心举行，其中不少高科技设备将在南京市投入使用。

“二次事故的预防难点在于交警在处理一次事故时，虽然已经摆了警示牌或隔离桩，但无法掌握其他驶来车辆的情况。”一名高速交警说，尤其遇到一些粗心的车主，根本不留意路面上的警示标志，车速又快，临近事故现场才紧急刹车，结果导致二次事故发生。

在昨天的展会现场，记者在一辆警车上见到了摄像头一样的装备。中亚军警装备中心总工程师张一鸣介绍，这并不是摄像头，而是周界预警系统。当来车距离警车300米远时，系统会发出刺耳的警报声，不仅提醒处理事故的交警和事故现场的车主提高警惕，还可以警示来车司机前方有障碍物，应减速慢行。

据了解，这种周界预警系统将于明年在江苏省高速交管部门投入使用。

带有高亮光源，还能抗击打，只要轻轻一摁尾部一个按钮，就能发出口哨音。这样一款新式警用指挥棒在推介会上吸引了不少参展人员的关注。

“这种新式指挥棒可以发光，有助于晚间执勤时保障交警安全，而且自带警哨声音，方便交警执勤时使用。”现场一名工作人员说。

昨天，记者在活动现场见到了一款新型警用无人机。与普通民用无人机不同，眼前这款是警用级别，不仅可以飞得更高、速度更快，还带有五相立体成像测绘机器、红外热成像、并带有图像实时传输功能。

一名事故民警介绍，在早晚高峰发生交通事故时，事故民警穿过拥挤车流赶到现场需要时间，现场测量各种数据也需要时间，这客观上会导致事故车辆撤除时间增长，加剧拥堵程度。

新款的无人机则可以很好地解决这一矛盾。现场工作人员介绍，这款无人机是目前最先进的，有红外线热成像和超低照度摄像机，夜间也能拍摄，并且能立刻传回指挥中心。它还带有五相立体成像测绘机器，有5个镜头，可以从空中全方位测量事故现场各种数据，且精确到厘米。有了这些数据和实时传输回来的现场图像，事故民警不用去现场即可以对事故车辆进行定责。

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